Porsche Cayenne S Часть 1-я

В Porsche Cayenne S нет ниче­го обычного. Садясь за руль этого автомобиля, забудьте все, что вы знаете о четырех коле­сах и двигателе внутреннего сгорания. Представьте себе команду всклокоченных инже-неров-нобелевских лауреатов, добавьте вспотевших от поч­тения гонщиков-испытателей, упавшие челюсти прохожих, выпученные глаза придорож­ных охотниц за олигархами, почтительных милициантов и облизывающихся сборщиков налогов — может быть тогда вы […]

Тест Драйв Mitsubishi Pajero

Как мы изучали новый аппарат…
Первым делом пробрался в са­лон и тут же уронил челюсть:
— Слушай, ну кайф какой, а?
Это я хорошо сказал. Американцы и австралийцы жалуются на качество отделки, но судя по тому, что открылось нам, они либо в конец зажра­лись, либо в их распоряжении не находился полностью заря­женный Pajero 2007. Панель настолько «хайтековая», что […]

Spyker C12 Zagato

Тип кузова: купе
Двигатель: бензиновый с распре­деленным впрыском, W12
Объем двигателя: 5998 куб. с
Мощность: 500 л. с.
Максимальная скорость: 310 км/ч
Габаритные размеры:
4505×2031×1250 мм
Колесная база: 2680 мм
Время разгона до 100 км/ч: 3.8 с

Глава Spyker Виктор Мюллер и шеф легендарных итальянских кузовщиков Уго Загато давно знакомы и часто встречаются на таких серьезных автомобильных мероприятиях, как Pebble Beach Concours […]

Авто из поднебесной

Сначала автомобиль был роскошью. Но «самые-самые» не смогли удержать «самодвижущуюся повозку» в списке элитных товаров, доступных только избранным. Генри Форд придумал конвейер и надежно впечатал автомобиль в список необходимых покупок для среднего семейства. Впрочем, и сейчас еще нахо­дятся желающие выложить впятеро больше за значок на капоте вместо того, чтобы внимательно взглянуть на рабочие характеристики автомобиля […]

Тест-драйв Mercedes Benz GL450 часть 2

… продолжение
Руль в GL не просто подогреваемый, а еще и из натурального дерева. Вообще, в облицовке салона используются в основном натуральные материалы. Присутствие пластиковых элементов почти не ощущается

Кто сильнее?
Известно, что unibody дизайн - это в первую очередь дань комфорту пассажиров. Но порывы ветра на шоссе, особенно на солидной скорости, будут просто сводить с ума водителя. […]

Тест-драйв Mercedes Benz GL450 часть 1

Дайте мне знать, если обна­ружите где-нибудь в интер­нете дебютный «Гелик» 1979 года, - куплю моментально. Просто, чтоб был. Три самоблокирующихся дифференциала - ТРИ! В этой же песочнице играют только австрий­ский монстр «пинтгаузер» и его главный конкурент «мерсовский» же UNIMOG; оба красавца на киевских улицах смотрелись бы, мягко говоря, нелепо. Еще, пожалуй, Land Cruiser 80, вот […]

ТЕСТ-ДРАЙВ CHEVROLET SUBURBAN

Известно, что постро­ить шасси, идеально сбалансированное как для асфаль­товой езды, так и для оффроудных приключений, прак­тически невозможно. Пропагандисты «юни-боди», на котором строится большинс­тво «паркетников» в мире, упирают на комфорт при этом усердно ретушируют откровенную несосто­ятельность плодов их усилий в грязи или на камнях. Те, кто ставит свои танки на «лесенку» или на «боди-он-фрэйм», хваста­ются проходимостью, […]

Chevrolet Suburban

У республиканцев и демократов наконец-то появился повод помириться. Нет, я не имею в виду 2.9-триллионный бюд­жет, предложенный администрацией Буша на 2008 год. Я говорю об абсолютно новом Chevrolet Suburban.
Корпорация «Дженерал Моторс», из-под ног которой почва уходила уже давненько, в последнее время бьет рекорды потерь - на некоторых моделях до 40%. Для меня это всегда было […]

Ascari A10

Тип кузова: купе
Двигатель: бензиновый с непосредственным впрыском, 8 цилиндров
Объем двигателя:4941 куб. см.
Мощность: 625 л.с.
Максимальная скорость: 350 км/час
Время разгона до 100 км/час: 2.8 с
На рынке элитных экипажей удер­жаться достаточно сложно, но при­мер британской компании Ascari своим существованием доказыва­ет - это возможно
Все началось в 1995 году, когда голлан­дец Клаус Цварт зарегистрировал в Великобритании компанию Ascari Cars. Своим […]