Знаете, совершенно не хочется заострять внимание на интерьере нового Cayenne S. Не могу отделаться от мысли, что, интересуясь кнопочками и рычажками, покрытием консоли и фактурой кожи я навлекаю на себя снисходительные ухмылки слабых мира сего, готовящихся обвинить меня в снобизме. Скажу только, что, на мой взгляд, люди Porsche сделали для своих клиентов ровно столько, сколько […]
В Porsche Cayenne S нет ничего обычного. Садясь за руль этого автомобиля, забудьте все, что вы знаете о четырех колесах и двигателе внутреннего сгорания. Представьте себе команду всклокоченных инже-неров-нобелевских лауреатов, добавьте вспотевших от почтения гонщиков-испытателей, упавшие челюсти прохожих, выпученные глаза придорожных охотниц за олигархами, почтительных милициантов и облизывающихся сборщиков налогов — может быть тогда вы […]
Как мы изучали новый аппарат…
Первым делом пробрался в салон и тут же уронил челюсть:
— Слушай, ну кайф какой, а?
Это я хорошо сказал. Американцы и австралийцы жалуются на качество отделки, но судя по тому, что открылось нам, они либо в конец зажрались, либо в их распоряжении не находился полностью заряженный Pajero 2007. Панель настолько «хайтековая», что […]
… продолжение
Руль в GL не просто подогреваемый, а еще и из натурального дерева. Вообще, в облицовке салона используются в основном натуральные материалы. Присутствие пластиковых элементов почти не ощущается
Кто сильнее?
Известно, что unibody дизайн - это в первую очередь дань комфорту пассажиров. Но порывы ветра на шоссе, особенно на солидной скорости, будут просто сводить с ума водителя. […]
Дайте мне знать, если обнаружите где-нибудь в интернете дебютный «Гелик» 1979 года, - куплю моментально. Просто, чтоб был. Три самоблокирующихся дифференциала - ТРИ! В этой же песочнице играют только австрийский монстр «пинтгаузер» и его главный конкурент «мерсовский» же UNIMOG; оба красавца на киевских улицах смотрелись бы, мягко говоря, нелепо. Еще, пожалуй, Land Cruiser 80, вот […]
Известно, что построить шасси, идеально сбалансированное как для асфальтовой езды, так и для оффроудных приключений, практически невозможно. Пропагандисты «юни-боди», на котором строится большинство «паркетников» в мире, упирают на комфорт при этом усердно ретушируют откровенную несостоятельность плодов их усилий в грязи или на камнях. Те, кто ставит свои танки на «лесенку» или на «боди-он-фрэйм», хвастаются проходимостью, […]
Здравствуйте! Мы рады приветствовать Вас на нашем сайте!
Здесь Вы можете найти самые свежие новости из мира автомобилей, обзоры новинок авторынка, отчеты о тестдрайвах самых разнообразных марок авто и много другой интересной и полезной информации об автомобилях.